自泳漆又稱自動（dòng）沉積塗料（liào），70年代由美國Achem公司發（fā）明並（bìng）於70年中（zhōng）期應用於工業塗裝，由於同屬於水性塗料，故（gù）具塗（tú）裝方法與（yǔ）電泳塗漆相似，但（dàn）不同電，而是利用化學能將成膜物覆蓋在鐵製品表麵（miàn）形（xíng）成塗層。鋼鐵表麵隻需除鏽後即可塗裝，不必進行磷化處理（lǐ）。80年代，美國、加拿大（dà）、法國（guó）、日本等國已用於汽車零部件塗裝，而80年代中期，我國已將自泳塗料用於汽車車身及貨箱塗裝（zhuāng），應該說我國起步不晚，與國際先進（jìn）水平（píng）差距（jù）不大。

1.基本原理

自泳塗料一般是由有機高分子的水性分（fèn）散液和（hé）水性炭黑漿配（pèi）製而成，在沉積時，在槽（cáo）液中加入自動沉積的化學反應（yīng）材料，如FeF3、HF、H2O2等。塗裝時，將塗裝工件浸漬（zì）於漆槽中，HF、FeF3腐蝕工件表麵，其中部（bù）份溶解的Fe和樹（shù）脂反（fǎn）應，樹脂（zhī）和顏料折出沉積於金屬工件（jiàn）表麵形成濕膜，其餘未和樹脂反（fǎn）應的被槽液中的氧化劑氧化形成FeF3穩定槽液中。

化學反應式如下：

溶解反應：Fe（工件）+2HF→Fe2++H2+2F-Fe（工件）+2FeF3→3Fe2++6F-

成膜後的氧化反應

Fe2++樹脂→Fe-樹（shù）脂

2Fe2++H2O2+2HF→2Fe3+2H2O+2F-2Fe3+6F-→2FeF3

塗裝主要工藝流程

工件脫脂（zhī）→水洗→純淨水衝洗→自（zì）泳塗裝→水洗→後處理→烘烤（kǎo）

如工件需除鏽時，需（xū）要脫脂和自來水衝洗後，進行酸洗除（chú）鏽處理，然後用自來水洗淨後加中和工藝，最後衝洗淨後自泳塗（tú）裝。自泳時間、槽塗參數、烤漆溫度等，主要工藝參數（shù），根據不同（tóng）的成膜物組成進行（háng）不同的控製，一般而言，沉積時間一（yī）般在1-6min，槽液濃度5-15%，固化溫度一般在110℃-120℃之間（jiān）。

2.自泳塗料主要特點

（1）以水為分散劑，一般不含有機溶劑，屬安全環保型塗料，無VOC。

（2）塗（tú）裝（zhuāng）工藝穩定，便於管理。

（3）浸漬法塗裝，塗層均勻，無（wú）塗裝死角。

（4）工藝（yì）節能，成本低。

（5）與底麵漆匹配性好。